Zweiter A350-900 in Betrieb
Die Swiss hat am Mittwoch vergangener Woche in Zürich ihren zweiten fabrikneuen Airbus A350-900 übernommen. Das Flugzeug trägt den Namen «Delémont» und ist das erste dieses Typs in der klassischen Swiss-Bemalung.
Der allerneuste A350 HB-IFB modernisiert die Langstreckenflotte der Swiss. Bild Swiss
Das Langstreckenflugzeug mit der Registrierung HB-IFB ist der zweite Airbus A350-900 in der Flotte von Swiss International Air Lines. Im Unterschied zum ersten A350 mit der Sonderbeklebung «Wanderlust» wird das neue Flugzeug mit dem Namen «Delémont» in der vertrauten Swiss-Bemalung zum Einsatz kommen. Der erste Passagierflug von HB-IFB ist für den 23. Februar geplant und führt nach Montreal.
Gemäss Oliver Buchhofer, Chief Operating Officer von Swiss, hat sich der erste Airbus A350-900 in den ersten 100 Betriebstagen als sehr zuverlässig erwiesen (siehe Box). «In den kommenden Jahren kommen acht weitere neue, effiziente Flugzeuge dieses Typs zu unserer Flotte hinzu.» Mit HB-IFB betreibt Swiss zwei Flugzeuge des Typs Airbus A350-900. Ab dem Sommerflugplan 2026 setzt die Airline den Flugzeugtyp auf der Langstrecke neben Boston auch nach Seoul ein (siehe Artikel rechts). Im Verlauf des Jahres kommen weitere A350 zur Flotte hinzu.
Mit dem schrittweisen Ausbau der A350-Flotte verfolgt Swiss das Ziel, ihre Langstrecke nachhaltig zu modernisieren und das Reiseerlebnis für ihre Gäste kontinuierlich weiterzuentwickeln. Noch in diesem Jahr beginnt die Fluggesellschaft mit der Modernisierung der Airbus-A330-Flotte und bringt auch dort die modernste Kabine an Bord. (pd.)
100 Tage A350 in Zahlen
- 720 000 geflogene Kilometer (entspricht ca. 18 Erdumrundungen oder fast einmal zum Mond und zurück)
- 300 Starts und Landungen
- 11 Flughäfen angeflogen: Boston (BOS), Düsseldorf (DUS), Genf (GVA), Hannover (HAJ), Malaga (AGP), Nizza (NCE), Palma de Mallorca (PMI), Prag (PRG), Taranto (TAR), Toulouse (TLS), Zürich (ZRH)
- 900 Flugstunden
